人民网曼谷5月15日电 （记者杨一）万象音讯：到5月14日，2025年中老铁路老挝段累计运送木薯及其副产品5750箱，合计15.6万吨，与上一年同期相比添加43%。这一添加标志着中老铁路在推进老挝农产品对华出口方面发挥着日益重要的效果，成为促进中老两国农业经济协作的要害枢纽。
为促进老挝农副产品出口，协助中老铁路沿线农人增产增收，铁路运营方采取了一系列办法。老中铁路有限公司副总经理阿龙德介绍：“公司清晰了农产品优先运送的准则。依据木薯及副产品出产周期和运送需求，及时作出调整季度、月度货运方案，集结适配的集装箱型；各货运车站严厉秉持优先批阅、优先运送准则，为老挝农副产品输华拓荒保运保疏通绿色通道，只需货主提出需求，便敏捷呼应，及时装车发运，保证货到必发。”
老中铁路有限公司还活跃处理运送过程中的卡点问题。公司运营总监杜志刚表明：“今年以来，咱们经过举行货主座谈会，安排老挝政府有关部分与企业面对面交流，一起洽谈处理公铁联运中存在的难题；自动展开农副产品货运需求查询，货运主管亲身上门访问客户，不只进一步探究木薯、橡胶、热带生果等产品的运送需求，考虑到农副产品运送季节性强、运量大的特色，公司灵敏分配运力，当令添加运送班次，保证承运的农副产品高效、快速地运往中国市场，在运送完成后进行服务回访，一直在优化服务质量。”公司还活跃和谐中老海关部分，经过优化通关流程、延伸上班时刻，施行快速查验等，大幅紧缩货品在途时刻，提高运送功率。
这些行动成效显著，不只使木薯及农副产品运送量完成敏捷添加，还推进了老挝农业及相关工业的开展。渐渐的变多的老挝农人因木薯市场需求旺盛、价格提高，转而投身木薯栽培，依托中老铁路的交通优势，全力开展木薯及热带生果的栽培与加工工业，有用带动了当地农人增收致富。中老铁路已成为老挝农副产品走向中国市场的黄金通道，为两国经贸协作注入了新生机。
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